第五届内国劝业博览会全景详图（收藏：尼崎市立历史博物馆）

在博览会旧址上诞生的繁华街区

大阪南部的繁华街“新世界”，每天人流如织。“新世界”的历史始于1903 年的“第五届内国劝业博览会”。在以产业振兴为目的展示日本国内外最新技术的这一博览会上，出现了当时罕见的带电梯的瞭望塔以及夜间照明灯等，并成为人们关注的话题。据说当时有453 万名参观者蜂拥而至。博览会结束后，在其旧址上建起了现在的天王寺公园以及内有作为大阪地标的通天阁的游乐园“RUNA PARK”。虽然RUNA PARK仅仅10年就关闭了，但后来又作为拥有诸多娱乐设施的游乐场而得以发展，当年博览会的热闹氛围也一直保持至今。

绘有RUNA PARK与初代通天阁的明信片。初代通天阁在战火中被烧毁。（收藏：明信片资料馆）

以通天阁为中心的街区“新世界”。现在的通天阁是1956年重建的（摄影：PIXTA）

城市标志的诞生与交通网络的扩充

1925年举办的纪念大阪市区版图扩大的“大大阪纪念博览会”以及1948 年举办的以期二战后振兴的“复兴大博览会”等，其中对大阪的城市产生特别大的影响的，则是1970年举办的“日本万国博览会（大阪万博/EXPO'70）”，这是日本举办的第一个国际博览会。

距离大阪市中心以北约13公里的千里丘陵，成为1970年国际博览会的会场，以“人类的进步与和谐”为主题而设置了各种各样的展览场馆，吸引了6400多万参观者。大阪万博闭幕后，结束后，广阔的场馆旧址被整建为万博纪念公园，作为主题馆的组成部分而建的“太阳塔”被保留下来，并修建了用于展览日本国内外的民俗学及文化人类学资料的“国立民族博物馆”。近年来，这里还建起了由多种体验型设施及购物中心所组成的大型综合设施，很受民众的欢迎。

因博览会的举办，交通运输网络也得到整建与完善。新开设的“北大阪急行电铁”就是其中之一，这条线路每天将博览会参观者从大阪市中心运送到会场所在的千里丘陵。世博会结束后，它成为大型住宅区“千里新城”的居民们日常生活不可缺少的交通工具，并一直持续至今。

1970年举办的为期183天的大阪世博会的景象。这是在亚洲举办的第一个国际博览会，世界上77个国家参加了此届博览会。在位于万博纪念公园内的纪念馆“EXPO’70展馆”，可一窥当时之盛况。同时，以冈本太郎的设计而建造的“太阳塔”的内部现向公众开放，预约者优先。（提供：大阪府）

位于万博纪念公园内的综合型设施EXPOCITY（摄影：PIXTA）

面向未来的城市建设——EXPO 2025 OSAKA，KANSAI，JAPAN

大阪即将举办“2025年日本国际博览会（EXPO 2025 OSAKA，KANSAI，JAPAN）”，目前，会场周边正在修建宽阔的道路，并延长了地铁线路，建造了新的车站，主要车站的装修也在进行之中。作为这次博览会会场的梦洲，是大阪湾上的一个人工岛屿，会场的设计特征在于充分利用了水都大阪特有的水边环境。

大阪曾因博览会的举办而繁荣发展。今天，以新一届国际博览会为契机，大阪将会进一步成为一个无论对城市居民还是对外来游客来说都更具魅力的城市。

千里新城的居民们日常生活中不可缺少的交通工具——北大阪急行电铁（摄影：PIXTA）

2025年日本国际博览会（EXPO 2025 OSAKA，KANSAI，JAPAN）会场“梦洲”的完工示意图（提供：2025年日本国际博览会协会）